تاریخچه پورشه

تاریخچه پورشه، بیش از یک روایت ساده از ساخت خودروهای اسپرت است؛ این داستان نبوغ یک خانواده، وسواس در مهندسی، پیروزی‌های حماسی در مسابقات و خلق خودروهایی است که روح دارند. تاریخچه پورشه داستانی است که با رویاهای یک مهندس نابغه آغاز شد و به یکی از سودآورترین، محترم‌ترین و خواستنی‌ترین برندهای خودروسازی در سراسر جهان تبدیل گشت. این مقاله، به عنوان کامل‌ترین راهنمای تاریخچه پورشه، شما را به سفری عمیق در زمان می‌برد تا با تمام جزئیات این افسانه آلمانی آشنا شوید.

نابغه پیش از برند پورشه؛ فردیناند پورشه

برای درک کامل تاریخچه پورشه، باید به زمانی پیش از تأسیس خود شرکت بازگردیم و با مردی آشنا شویم که نامش برای همیشه با صنعت خودرو گره خورده است: فردیناند پورشه. این مهندس خلاق اتریشی، در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم، با نوآوری‌های خود جهان را شگفت‌زده کرد:

• اولین خودروی هیبریدی جهان: در سال ۱۹۰۰، او خودروی Lohner-Porsche را ساخت که با موتورهای الکتریکی در هاب چرخ‌ها حرکت می‌کرد و یک موتور بنزینی به عنوان ژنراتور داشت. این، اولین خودروی هیبریدی کاربردی تاریخ بود.
• کار در دایملر-بنز: او به عنوان مدیر فنی در دایملر-بنز، مسئول طراحی مدل‌های افسانه‌ای مانند مرسدس-بنز SSK بود.
• خلق خودروی مردمی (فولکس‌واگن بیتل): بزرگترین میراث فردیناند پورشه پیش از تأسیس شرکت خودش، طراحی “خودروی مردمی” یا فولکس‌واگن بیتل بود. این خودرو با طراحی ساده، موتور هوا-خنک در عقب و شاسی مقاوم، نه تنها میلیون‌ها نفر را در سراسر جهان صاحب خودرو کرد، بلکه DNA و پلتفرم اصلی اولین محصول در تاریخچه پورشه را نیز فراهم آورد.

تولد از دل خاکستر؛ پورشه 356

پس از جنگ جهانی دوم، فردیناند پورشه به دلیل همکاری با نازی‌ها زندانی شد. در این دوران سخت، پسرش، فردیناند “فری” پورشه، تصمیم گرفت رویای پدر برای ساخت یک خودروی اسپرت با نام خانوادگی‌شان را به واقعیت تبدیل کند.

در یک کارگاه کوچک و قدیمی در شهر گموند (Gmünd) اتریش، فری پورشه و تیم کوچکش، اولین خودروی تاریخ این برند را ساختند. این خودرو که پورشه 356 نام گرفت، بر اساس قطعات مکانیکی فولکس‌واگن بیتل ساخته شده بود. اما فری با هوشمندی، موتور را تقویت کرد، یک بدنه آیرودینامیک و سبک از جنس آلومینیوم بر روی آن قرار داد و سیستم تعلیق را بهبود بخشید. نتیجه، خودرویی کوچک، سریع و بسیار خوش‌فرمان بود که در سال ۱۹۴۸ متولد شد. این خودرو سنگ بنای تاریخچه پورشه بود و فلسفه این شرکت را تعریف کرد: “استفاده از مهندسی هوشمندانه برای رسیدن به حداکثر عملکرد با حداقل وزن.”

ورود یک نماد ابدی؛ پورشه 911

با موفقیت روزافزون مدل 356، نیاز به یک جانشین بزرگ‌تر، سریع‌تر و مدرن‌تر احساس می‌شد. در سال ۱۹۶۳، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت، تاریخچه پورشه برای همیشه تغییر کرد. این شرکت از جانشین 356 رونمایی کرد: پورشه 901.

این خودرو که توسط پسر فری، فردیناند “بوتزی” پورشه، طراحی شده بود، یک شاهکار بود. طراحی فست‌بک نمادین و چراغ‌های گرد جلوی آن، فوراً قابل تشخیص بود. مهم‌تر از آن، این خودرو به یک موتور جدید شش سیلندر خطی هوا-خنک مجهز بود که قدرتی بسیار بیشتر از 356 تولید می‌کرد.

یک نکته جالب در تاریخچه پورشه، داستان نام‌گذاری این مدل است. شرکت پژو ادعا کرد که حق استفاده از نام‌های سه‌رقمی با عدد صفر در وسط را در اختیار دارد. پورشه برای جلوگیری از درگیری حقوقی، به سادگی عدد صفر را به یک تغییر داد و به این ترتیب، اسطوره ابدی پورشه 911 متولد شد. 911 به سرعت به قلب تپنده، روح برند و موفق‌ترین خودروی اسپرت تاریخ تبدیل شد و با وجود تکامل در طول دهه‌ها، همچنان به فرمول اصلی خود (موتور عقب، طراحی نمادین) وفادار مانده است.

پیشنهاد ماشین امروز: تاریخچه پژو

پیست مسابقه به عنوان آزمایشگاه

تاریخچه پورشه بدون اشاره به موفقیت‌های بی‌شمارش در مسابقات اتومبیلرانی، کامل نخواهد بود. فری پورشه معتقد بود “پیست مسابقه، بهترین آزمایشگاه برای توسعه خودروهای جاده‌ای است”. این فلسفه باعث شد پورشه از همان ابتدا در سخت‌ترین مسابقات جهان شرکت کند:

• لمانز (Le Mans): پورشه با بیش از ۱۹ پیروزی کلی، پرافتخارترین سازنده در تاریخ مسابقه طاقت‌فرسای ۲۴ ساعته لمانز است. مدل‌های افسانه‌ای مانند 917، 956/962 و 919 هیبرید بر این پیست حکمرانی کرده‌اند.
• رالی: پورشه با مدل‌هایی مانند 911 و سوپراسپرت پیشرفته 959، در رالی‌های بی‌رحمانه‌ای مانند رالی مونت کارلو و رالی پاریس-داکار به پیروزی رسیده است.
• مسابقات دیگر: پیروزی‌های متعدد در مسابقاتی مانند تارگا فلوریو و ۱۲ ساعته سبرینگ، برتری مهندسی پورشه را به اثبات رسانده است.

بحران و ناجی‌های غیرمنتظره در تاریخچه پورشه ؛ باکستر و کاین

در اوایل دهه ۱۹۹۰، تاریخچه پورشه با یک بحران جدی روبرو شد. روش‌های تولید قدیمی و هزینه‌بر، این شرکت را در آستانه ورشکستگی قرار داده بود. با ورود مدیرعامل جدید، وندلین ویدکینگ، یک برنامه نجات انقلابی آغاز شد.

• پورشه باکستر (Boxster): در سال ۱۹۹۶، پورشه مدل باکستر را معرفی کرد. یک رودستر موتور-وسط دونفره که ارزان‌تر از 911 بود و با طراحی جذابش، مشتریان جدیدی را به سمت این برند جذب کرد. نکته هوشمندانه این بود که باکستر بسیاری از قطعات، به خصوص بخش جلویی خود را با نسل جدید 911 (مدل 996) به اشتراک می‌گذاشت که این امر هزینه‌های تولید را به شدت کاهش داد. باکستر یک موفقیت بزرگ بود و جریان نقدینگی را به شرکت بازگرداند.
• پورشه کاین (Cayenne): در سال ۲۰۰۲، پورشه با معرفی یک SUV لوکس به نام کاین، جهان را شوکه کرد. بسیاری از طرفداران متعصب، این اقدام را خیانت به تاریخچه پورشه و اصول اسپرت‌کارسازی آن می‌دانستند. اما این یک حرکت تجاری فوق‌العاده هوشمندانه بود. کاین به پرفروش‌ترین محصول پورشه تبدیل شد و سودآوری عظیمی را به همراه آورد که نه تنها شرکت را از نظر مالی به طور کامل بیمه کرد، بلکه منابع لازم برای توسعه مدل‌های اسپرت بهتر و پیشرفته‌تر مانند کاررا GT را نیز فراهم نمود. این شاسی‌بلند، فصلی کاملاً جدید و غیرمنتظره در تاریخچه پورشه بود.

حماسه فولکس‌واگن در تاریخچه پورشه ؛ یک رابطه پیچیده

تاریخچه پورشه و فولکس‌واگن از همان ابتدا به هم گره خورده بود. در اواسط دهه ۲۰۰۰، پورشه تحت رهبری ویدکینگ، با استفاده از سود سرشار خود، تلاش کرد تا شرکت بسیار بزرگ‌تر فولکس‌واگن را خریداری کند. این یک حرکت جسورانه و بی‌سابقه بود. پورشه به آرامی سهام خود را در فولکس‌واگن افزایش داد، اما بحران مالی جهانی در سال ۲۰۰۸ و بدهی سنگینی که این خرید به همراه داشت، باعث شکست این نقشه شد.

در یک چرخش طعنه‌آمیز در تاریخ، این فولکس‌واگن بود که در نهایت وارد عمل شد و پورشه را خریداری کرد. امروزه، پورشه به عنوان یکی از سودآورترین و پرافتخارترین برندهای زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن، با استقلال مهندسی بالا به فعالیت خود ادامه می‌دهد.

آینده الکتریکی؛ روح پورشه در کالبدی جدید

در مواجهه با انقلاب الکتریکی، بزرگترین چالش برای تاریخچه پورشه این بود که چگونه یک خودروی برقی بسازد که همچنان یک پورشه واقعی باشد. پاسخ این شرکت، پورشه تایکان (Taycan) بود. تایکان که در سال ۲۰۱۹ معرفی شد، با عملکرد خیره‌کننده، شتاب ویرانگر و هندلینگ دقیق، ثابت کرد که روح و DNA پورشه به نوع پیشرانه وابسته نیست. این خودرو با معماری ۸۰۰ ولتی خود، استانداردهای جدیدی را در زمینه سرعت شارژ تعریف کرد و نشان داد که تاریخچه پورشه همچنان با نگاهی جسورانه به آینده در حال نوشته شدن است.

برترین محصولات پورشه: تلفیقی از اسطوره، قدرت و نوآوری

سبد برترین محصولات پورشه مجموعه‌ای بی‌نظیر از شاهکارهای مهندسی است که هر کدام به نوعی نماد کلاس خود هستند. انتخاب بهترین در میان برترین محصولات پورشه کار دشواری است، اما چند مدل به عنوان نمادهای اصلی این برند شناخته می‌شوند:

• پورشه 911 (Porsche 911): این مدل، قلب تپنده، روح و نماد ابدی پورشه است. 911 که برای بیش از شش دهه در حال تکامل است، معیار نهایی برای یک خودروی اسپرت با قابلیت استفاده روزمره به شمار می‌رود. از مدل پایه کاررا گرفته تا نسخه‌های ویرانگر توربو S و مدل‌های متمرکز بر پیست GT3 RS، پورشه 911 به تنهایی بخش بزرگی از برترین محصولات پورشه را تشکیل می‌دهد.
• پورشه کاین (Porsche Cayenne): این شاسی‌بلند لوکس، یکی از هوشمندانه‌ترین و برترین محصولات پورشه از نظر تجاری است. کاین با ارائه DNA اسپرت پورشه در قالب یک خودروی خانوادگی و کاربردی، نه تنها شرکت را از بحران مالی نجات داد، بلکه به یکی از پرفروش‌ترین و سودآورترین محصولات تاریخ این برند تبدیل شد.
• پورشه ماکان (Porsche Macan): این کراس‌اوور کامپکت، نسخه کوچک‌تر و چالاک‌تر کاین است. ماکان به دلیل طراحی جذاب و هندلینگ فوق‌العاده‌ای که بیشتر به یک هاچ‌بک اسپرت شباهت دارد تا یک SUV، به سرعت به یکی از برترین محصولات پورشه و پرفروش‌ترین مدل این شرکت در بسیاری از بازارها تبدیل گشت.
• پورشه تایکان (Porsche Taycan): تایکان به عنوان اولین خودروی تمام الکتریکی پورشه، یک بیانیه قدرتمند و یکی از برترین محصولات پورشه در عصر جدید است. این خودرو با عملکرد خیره‌کننده، شتاب ویرانگر و معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی، ثابت کرد که روح پورشه به نوع پیشرانه وابسته نیست و آینده الکتریکی این برند نیز هیجان‌انگیز خواهد بود.

خودروهای برند خودروسازی پورشه، موجود در ایران: جواهرات آلمانی در خیابان‌ها

خودروهای برند خودروسازی پورشه، موجود در ایران، همواره جزو خاص‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای اسپرت و لوکس در بازار کشور بوده‌اند. با توجه به محدودیت‌های واردات در سال‌های مختلف، حضور این خودروها به مدل‌های خاصی محدود می‌شود:

• پورشه کاین (Porsche Cayenne): محبوب‌ترین و فراوان‌ترین مدل از خودروهای برند پورشه موجود در ایران، بدون شک کاین است. این شاسی‌بلند لوکس به دلیل ترکیب کارایی، تجمل و اعتبار برند پورشه، به شدت مورد استقبال قرار گرفت. نسل‌های مختلف کاین، به خصوص مدل‌های شش سیلندر و هشت سیلندر (S و GTS)، در بازار ایران حضور دارند.
• پورشه پانامرا (Porsche Panamera): این سدان اسپرت چهاردر، یکی دیگر از مدل‌های موفق پورشه موجود در ایران است. پانامرا با ارائه فضای داخلی یک سدان لوکس و عملکرد یک خودروی اسپرت، گزینه‌ای جذاب برای کسانی بود که به دنبال یک پورشه خانوادگی اما با روح اسپرت می‌گشتند. مدل‌های شش و هشت سیلندر آن در ایران یافت می‌شوند.
• پورشه باکستر و کیمن (Porsche Boxster & Cayman): این دو مدل اسپرت موتور-وسط، به عنوان خالص‌ترین تجربه‌های رانندگی پورشه، به تعداد محدودتری در ایران حضور دارند. این خودروها به دلیل هندلینگ فوق‌العاده و طراحی جذاب، جزو خاص‌ترین خودروهای برند پورشه موجود در ایران محسوب می‌شوند و محبوبیت بالایی در میان علاقه‌مندان حرفه‌ای خودرو دارند.
• پورشه 911 (Porsche 911): اسطوره ابدی پورشه، یعنی مدل 911، به دلیل قیمت بسیار بالا و محدودیت‌های واردات، کمیاب‌ترین مدل از خودروهای برند پورشه موجود در ایران است. با این حال، تعداد انگشت‌شماری از نسل‌های مختلف این جواهر دنیای خودرو، به خصوص مدل‌های کاررا و کاررا S، در کشور وجود دارند و هر کدام یک گنجینه متحرک محسوب می‌شوند.

پورشه یک DNA تغییرناپذیر

تاریخچه پورشه داستانی از تکامل هوشمندانه است. این شرکت از یک کارگاه کوچک در اتریش به یک غول جهانی تبدیل شد، اما هرگز فلسفه اصلی خود را فراموش نکرد: ساخت خودروهایی که نه تنها سریع هستند، بلکه با راننده ارتباط برقرار می‌کنند و هر سفری را به یک تجربه هیجان‌انگیز تبدیل می‌نمایند. این، جوهره ابدی و دلیل موفقیت پایدار اسطوره‌ای به نام پورشه است.

منبع: porsche.com